蘿蔔快跑進軍中東 擬部署大規模無人駕駛車
蘿蔔快跑近日與迪拜道路交通局(RTA)簽署合作協議,率先在迪拜市區開展無人駕駛規模化測試和服務,且將在迪拜部署超過1000台全無人駕駛汽車。此外,蘿蔔快跑又與阿聯酋自動駕駛出行公司Autogo達成合作,為阿布扎比提供安全、綠色、高效的無人駕駛出行服務。這是蘿蔔快跑在中東市場的進一步拓展。
繼續閱讀蘿蔔快跑近日與迪拜道路交通局(RTA)簽署合作協議,率先在迪拜市區開展無人駕駛規模化測試和服務,且將在迪拜部署超過1000台全無人駕駛汽車。此外,蘿蔔快跑又與阿聯酋自動駕駛出行公司Autogo達成合作,為阿布扎比提供安全、綠色、高效的無人駕駛出行服務。這是蘿蔔快跑在中東市場的進一步拓展。
繼續閱讀百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在百度全年業績電話會議上表示,蘿蔔快跑在中國實現全無人駕駛運營,2025年將是擴張的關鍵一年,將積極尋求合作機會。
繼續閱讀百度創始人李彥宏近日在《HBR Live:商業未來》與哈佛商業評論英文版總編輯殷阿笛(Adi Ignatius)對談時表示,正如歷史上的所有技術浪潮,在經歷過最初的興奮期之後,泡沫難以避免,但泡沫過後,會有1%的企業脫穎而出,為社會創造巨大價值。
繼續閱讀百度文心一言APP正式升級為文小言,定位百度旗下「新搜索」智能助手。區別其它搜索產品,文小言推出了富媒體搜索、多模態輸入、文本與圖片創作、高擬真數位人等「新搜索」能力,能全面滿足用戶搜、創、聊需求。同時,文小言獨家首發了記憶和自由訂閱等新功能。
繼續閱讀百度近日發佈的2024年第二季度財報顯示季度總營收339億元,百度核心營收267億元。同時,百度核心的經營利潤56億元,同比增長23%,超出市場預期。
繼續閱讀近日,在法國巴黎舉辦的「歐洲科技創新展覽會」(Viva Technology)主論壇上,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏與陽獅集團監事會主席莫里斯•列維(Maurice Levy)對談時表示,中國AI與西方的最大區別是應用,它驅動了中國AI的快速發展。 中國有數百個基礎模型,但人們越來越多地在討論什麼是AI時代的超級應用。
繼續閱讀近日,百度披露2023年第四季度及全年業績,顯示2023年總營收達1346億元,歸屬百度的淨利潤(non-GAAP)287億元,同比大漲39%;四季度營收350億元,歸屬百度的淨利潤(non-GAAP)78億元,同比增速達44%。2023年,百度全年營收和利潤均超市場預期。文心大模型推理成本已降至去年3月版本的1%。
繼續閱讀百度創始人、董事長兼CEO李彥宏表示:「今年全社會焦點都在大模型本身,但是我一直的觀點都是,在基礎模型之上要有千千萬萬的AI原生應用,大模型的價值才能被體現出來。媒體、社會、公眾主要的興奮點還在基礎模型上,沒有轉到AI原生應用上,我多多少少有點著急。」
繼續閱讀百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏近日出席了在深圳舉辦的2023年西麗湖論壇,他以《AI原生時代:「冷」思考和「熱」驅動》為題作了主旨報告。他認為不斷重複開發基礎大模型是對社會資源的浪費;由於沒有智慧湧現能力,專用大模型的價值非常有限;繁榮的AI原生應用生態,會驅動經濟增長。
繼續閱讀百度發布了截至2023年6月30日的第二季度未經審計的財務報告:百度實現營收341億元,同比增長15%;歸屬百度的淨利潤(non-GAAP)達到80億元,同比增長44%,超市場預期。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示:「生成式AI和大語言模型在許多行業具有巨大變革能力,為我們提供了重大的市場機會。」
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